Garnitură capac stator și rotor + silicon - capac aprindere

Etanșarea capacului statorului și rotoruluietanșează îmbinarea dintre capacul lateral al aprinderii și blocul motor. De asemenea, este inclussiliconpentru a etanșa suprafața. Previne scurgerile de ulei și pătrunderea murdăriei în bobina statorului și magnetul rotorului. Schimbați întotdeauna când scoateți capacul statorului.

Când ai nevoie de el?

• Ați scos capacul statorului sau al rotorului și aveți nevoie de o garnitură nouă.
• Îmbinarea dintre capacul de aprindere și motor are scurgeri de ulei.
• Sigiliul original este rupt, întărit sau lipit de capac.
• La service-ul sau înlocuirea statorului sau rotorului de aprindere.

Pe ce se potrivește (compatibilitate)

Conceput pentru capacul lateral al statorului și rotorului (aprindere). Potrivirea este determinată de forma capacului și de amplasarea găurilor pentru șuruburi - comparați cu garnitura originală.

Utilizare și instalare

Îndepărtați capacul vechi și orice garnitură originală rămasă, curățați și degresați temeinic suprafețele. Aplicați un strat subțiresilicon, atașați nousigila, puneți capacul și strângeți șuruburile în cruce cu un cuplu uniform. Lăsați siliconul să se usuce înainte de a începe.

Întreținere și durată de viață

Garnitura este de unică folosință - folosiți una nouă de fiecare dată când demontați capacul și degresați din nou suprafețele de contact.

Întrebări frecvente

parametri tehnici

De ce această piesă?

Un capac stator cu scurgeri permite pătrunderea uleiului și a murdăriei în sistemul de aprindere. O nouă garnitură de silicon va restabili etanșeitatea la service-ul statorului sau rotorului. În stoc, sunt disponibile și alte garnituri de motor.