Asistenţă pentru clienţi:+421 907 175 322contact@pitbiker.ro

Motor minibike 49cc 40mm - 14z/T8F clasic cu cutie de viteze

Cod: PIT03013
Promoție Noutate
Neevaluat
lei591,99 –17 %
PIT03013 - Motor minibike 49cc 40mm - 14z/T8F clasic cu cutie de viteze
lei591,99 –17 % lei488,99 lei404,12 fără TVA Evaluare preţ:
În stoc (>5 buc.)
Motor complet cu ardere internă pentru minibike cu o cilindree de 49cc, un diametru al cilindrului de 40 mm și o cutie de viteze integrată. La ieșire are un pinion cu 14 dinți pentru lanțul T8F în design clasic. Servește ca înlocuitor pentru un motor original de minibike uzat, blocat sau ireparabil.

Informaţii detaliate

Descriere detaliată a produsului

Motor de minibikeeste o unitate de alimentare completă, inclusivcutii de vitezeAceastă piesă are un volum de49 cc, diametrul cilindrului40 mmși la pinionul de ieșire14 dinți pentru lanțul T8Fîn versiunea clasică. Îl puteți folosi ca înlocuitor pentru un motor original uzat sau blocat.

PE SCURTMotor complet pentru minibike · 49cc · alezaj 40 mm · pinion 14t/T8F · cu cutie de viteze.

Când ai nevoie de el?

  • Motorul original este blocat, crăpat sau ireparabil.
  • Repararea unui motor vechi ar fi mai scumpă decât înlocuirea lui cu unul nou.
  • Construiești sau renovezi o minimotocicletă și ai nevoie de o unitate de propulsie.
  • Motorul a pierdut compresie și putere chiar și după service.

Pe ce se potrivește (compatibilitate)

Conceput pentru minibike-uri cu motor49 cc, foraj40 mmși acționat prin intermediul unui pinion14zpe lanțT8FPotrivirea este determinată de montarea motorului în cadru, poziția pinionului și tipul de lanț.

Înainte de a comanda:Comparați cu motorul original: amplasarea și spațierea punctelor de montare în cadru, numărul de dinți ai pinionului (14z) și tipul lanțului (T8F), partea de ieșire și cablul de accelerație și conexiunea aprinderii.

Utilizare și instalare

Deconectați alimentarea cu combustibil, cablul de accelerație și cablajul și scoateți motorul vechi de pe cadru. Montați noul motor în punctele de montare și fixați-l. Conectați gazul, combustibilul și aprinderea, montați lanțul pe pinionul de 14t (T8F) și strângeți-l, verificați turația de mers în gol înainte de a porni.

Întreținere și durată de viață

Parcurgeți primii kilometri și folosiți un ulei de calitate, în funcție de tipul motorului. Verificați tensiunea și lubrifierea lanțului și curățenia filtrului de aer pentru a vă asigura că motorul durează cât mai mult posibil.

Întrebări frecvente

Motorul vine cu cutie de viteze?

Da, este un motoreductor. Acționarea este transmisă printr-un pinion cu 14 dinți către un lanț T8F.

Ce înseamnă 14z/T8F?

14z este numărul de dinți de pe pinionul de ieșire, iar T8F este tipul de lanț. Lanțul și orice pinion trebuie să fie de același tip pentru ca transmisia să se cupleze corect.

Cât de mare este motorul?

Are o cilindree de 49cc și un diametru al cilindrului de 40 mm. Înainte de asamblare, comparați punctele de montare și poziția pinionului cu motorul original.

parametri tehnici

Volum49 cc
Diametrul cilindrului40 mm
Pinion14z
Tipul lanțuluiT8F
ProiectaClasic cu cutie de viteze

De ce această piesă?

Înlocuirea întregului motor este cea mai rapidă metodă de a revitaliza o minimotocicletă atunci când motorul original nu mai poate fi reparat. Veți primi o unitate completă cu o cutie de viteze 14t/T8F și pinion gata de instalare. Sunt disponibile și piese de transmisie aferente în stoc.

Parametri suplimentari

Categorie: Piese de schimb pentru ATV, Pitbike și trotinete
Greutate: 3.95 kg

Discuţie

Fiţi prima persoană care va posta un articol la acest produs!

Nu completaţi acest câmp

Verificare de siguranță