Pitbike, Pagina 35

Pinion față cu 15 dinți pentru lanț tip 428H cu rulment intern în design 14/17. Acesta transmite cuplul de la arborele de ieșire al motorului la lanț. Un pinion uzat cu dinți...

Un set de segmenți de piston cu diametrul de 56,40 mm etanșează spațiul dintre piston și peretele cilindrului, eliminând excesul de ulei și transferând căldura de la piston la...

Cablu de accelerație (Bowden) pentru Pitbike 125cc cu filet M10 și lungime de 100 cm, design roșu. Acesta transmite mișcarea manetei de accelerație către glisiera carburatorului...

Comutator de pornire cu buton de pornire integrat, model de tip 1. Când butonul este apăsat, acesta închide circuitul electric și furnizează curent releului de pornire și...

Bobină de inducție (aprindere) originală pentru motoare în 4 timpi 110 - 125 cmc cu montare M6×15.

Unitate de aprindere CDI în design Racing (albastru/roșu). Aceasta controlează sincronizarea scânteii și avansul la aprindere. Comparativ cu CDI-ul standard, versiunea Racing de...

Filtru de aer din spumă cu flanșă de 34–36 mm și îndoire la 45°. Protejează motorul de praf și murdărie și poate fi curățat și uns în mod repetat. Diametru exterior 96 mm.

Filtru de aer din spumă cu diametrul flanșei interioare de 37-39 mm și curbură la 45°, design roșu-negru. Inserția din spumă reține murdăria și poate fi spălată și relubrifiată....

Setul include o supapă de combustibil (robinet) și un filtru de combustibil cu design albastru. Supapa deschide și închide alimentarea cu combustibil de la rezervor la...

Atenție, lanțul 428S nu este destinat ATV-urilor și Pitbike-urilor obișnuite și nici nu înlocuiește lanțul marcat 420/420H. 

Set garnituri chiulasă pentru motoare în patru timpi de 125cc cu diametrul de 54,00 mm. Etanșează îmbinarea dintre chiulasă și cilindru și previne compresia și scurgerile de...