Reglare CDI 4+2 AC - unitate de control al aprinderii

CDIeste unitatea de control al aprinderii care determină când să sarăscânteiepe bujie. Această unitate are un conector4 + 2 piniși este pentruACaprindere (alternativă). ÎnreglareVersiunea schimbă sau anulează limitatorul de turație, astfel încât motorul atinge o turație mai mare decât la CDI-ul standard.

Când ai nevoie de el?

• Motorul are o turație maximă la turații mai mari și vrei să-l turați mai mult.
• CDI-ul original este deteriorat - motorul nu scoate scântei sau are rateuri.
• Convertiți aprinderea și aveți nevoie de o unitate de climatizare cu un conector de 4+2 pini.
• Vrei să obții mai mult de la motorul tău prin tuning.

Pe ce se potrivește (compatibilitate)

Conceput pentruACsisteme de aprindere cu conector4 + 2 piniÎnainte de a schimba, verificați dacă sistemul are alimentare cu curent alternativ (CA) și aceeași dispunere a pinilor. Un tip greșit (CC) sau o cablare diferită nu va funcționa.

Utilizare și instalare

Deconectați conectorii CDI originali și scoateți-i din suport. Instalați CDI-ul de reglare și conectați conectorii.4 + 2 piniîn locul corect. Porniți și verificați funcționarea motorului la toate turațiile.

Întrebări frecvente

parametri tehnici

De ce această piesă?

Reglarea CDI vă va permite să turați motorul mai mult și servește și ca înlocuitor pentru o unitate deteriorată. Versiunea cu 4+2 pini pentru aprinderea AC este comună la motoarele de pitbike. În stoc, sunt disponibile și alte piese de aprindere.