Tambur de frână față stânga complet - tip 3, ATV quad
Cod: PIT00603Produse asociate
Descriere detaliată a produsului
Tambur de frânăeste partea principală a frânei cu tambur - se rotește odată cu roata, iar suprafața sa interioară servește drept pistă de frecare pentru saboții de frână. Acest set estefață stângalucrări în curstip 3și este alcătuită din întregul ansamblu de frână. Se înlocuiește atunci când frâna nu frânează complet, face zgomot sau se mișcă.
Când ai nevoie de el?
- Frâna își pierde eficacitatea chiar și după reglarea și înlocuirea garniturii.
- La frânare se aude un scârțâit sau un bâzâit de la roata din față.
- Tamburul este oval, crăpat sau are caneluri adânci.
- Există joc în rulmentul butucului, iar roata se clatină în timpul mersului.
- Când renovați puntea față, înlocuiți întregul ansamblu de frână dintr-o dată.
Pe ce se potrivește (compatibilitate)
Este despre față stângatambur de frână în designtip 3pentru ATV-uri (ATV). Potrivirea este determinată de lateralitate (stânga/dreapta), generația tamburului și dimensiunile butucului și ale suportului. Deoarece sunt produse mai multe versiuni (tip 3 și tip 4), verificați conformitatea cu piesa originală înainte de cumpărare.
Utilizare și instalare
Ridicați mașina, scoateți roata din față, slăbiți cablul de frână și piulița axului și scoateți tamburul vechi. Montați noul ansamblu pe ax, pregătiți cablul și piulița și montați la loc roata. În cele din urmă, reglați jocul frânei astfel încât maneta să aibă un joc ușor liber, iar roata să se rotească liber.
Întreținere și durată de viață
După rodaj și ulterior, verificați jocul și grosimea garniturilor. Mențineți interiorul tamburului curat de ulei și grăsime - garniturile grase își pierd efectul de frânare.
Întrebări frecvente
Care este diferența dintre tipul 3 și tipul 4?
Există două versiuni de construcție ale tamburului. Nu sunt interschimbabile, așa că alegeți același tip ca cel pe care l-ați instalat.
Întregul setul este inclus în preț?
Da, este un set complet - tambur împreună cu mecanism de control al frânei. Comparați compoziția exactă cu piesa originală.
Cum știu când trebuie înlocuit tamburul?
Când frâna nu frânează complet nici după reglare, se aude un bâzâit sau o senzație de rotire a roții la frânare.
parametri tehnici
| Știfturi filetate | M8 |
| Număr de știfturi (disc perforat) | 3 |
| Spațierea pinilor | 77 mm |
| Lungimea pinului | 15 mm |
| Chei Allen | 4 |
| Înălțimea tamburului (complet) | 55 mm |
| Diametrul exterior al tamburului | 99 mm |
| Diametrul interior al tamburului | 85 mm |
| Diametrul exterior al maxilarului | 84 mm |
| Lățimea maxilarului | 20 mm |
| Diametru interior per butuc | 17 mm |
| Diametrul interior al pieselor statice | 20 mm |
| Diametrul exterior al pieselor statice | 104 mm |
| Tip rulment | 6003 RS |
| Tipul de etanșare | TC 22×35×7×2 |
De ce această piesă?
Noul tambur de frână va restabili performanța completă și uniformă a frânei față, fără strângeri inutile. Este un set complet, deci aveți tot ce vă trebuie pentru a-l înlocui imediat. În stoc sunt disponibile și variante pentru dreapta și pentru a doua generație.
Parametri suplimentari
| Categorie: | Piese de schimb pentru ATV, Pitbike și trotinete |
|---|---|
| Greutate: | 1.42 kg |
Discuţie
Fiţi prima persoană care va posta un articol la acest produs!