ATV 110cc - 125cc, Pagina 47
Selectarea produsului
Listă produse
Amortizor spate, lungime 320 mm, cu ochiuri de montare pentru șuruburi de 8,5 mm, de culoare albă. Absoarbe șocurile de la roata spate, menține stabilitatea și contactul roții...
Arbore cotit pentru motoare ATV cu o cilindree de 110 și 125cc în versiunea cu viteze (schimbător manual de viteze). Acesta susține biela și transformă mișcarea liniară a...
Frână hidraulică spate completă cu disc, de culoare neagră, pentru ATV 110-125cc. Setul include o manetă de frână cu pompă de ghidon (diametru 22 mm), un furtun de conectare cu...
Kit complet lanț 420H pentru ATV-uri cu motor de 110 până la 125cc. Include un lanț Yaban/YBN cu 130 de legături, un pinion spate cu 37 de dinți și un pinion față cu 13 dinți....
Știfturi butuc roată față pentru ATV-uri 110-125cc (tip I). Acestea susțin roata față și îi permit să se rotească și să se încline la direcție. Știfturile slăbite sau uzate...
Chiulasă completă pentru motoare ATV și Pitbike în patru timpi de 110cc cu un diametru al cilindrului de 52,40 mm. Este echipată cu supape, arcuri și un arbore cu came, astfel...
Chiulasă completă pentru 125cc cu un diametru de 54.00 mm, echipată cu supape și arbore cu came. Închide camera de ardere, menține compresia și controlează deschiderea supapelor...
Evacuare sport RACING pentru pit bike-uri, de culoare neagră. Oferă un sunet de evacuare mai pronunțat și o ușurință mai mare în comparație cu toba originală. Comparați...
Basculă spate pentru ATV 125cc. Pivotează cadrul către puntea spate, susține puntea și roata și permite suspensia părții din spate a mașinii. Înlocuitor pentru furca originală...
Bascula spate este o piesă de susținere din oțel a suspensiei spate a unui ATV de 125cc. Este atașată pivotant la cadru, susține puntea spate cu roata și menține geometria...
Anvelopă off-road cu dimensiunea 18x9.50-8 și model sportiv de săgeată (săgeată SPORT) pentru ATV-uri. Modelul de săgeată asigură tracțiune și autocurățare în noroi și teren...
Carburator Mikuni VM22 cu plutitor glisant, cu diametrul gâtului de admisie de 22 mm și choke cu pârghie, pentru pit bike-uri.
Kit cilindru pentru motoare clasice (de joasă cilindree) în patru timpi de 110cc și 125cc, cu diametrul cilindrului și pistonului de 52,40 mm și un bolț de piston de 13 mm. Se...
Kit cilindru pentru motoare de 125cc, cu un diametru al cilindrului de 54,00 mm și un bolț de piston de 14 mm. Cilindrul și pistonul formează inima motorului, unde are loc...